چین تشکیل دے دیا گیا ہائی پرفارمنس 2 ملین ایکس 20 میٹر ہیوی ڈیوٹی جہاز شروع / لینڈنگ / لفٹ / منتقل / فروخت کے لئے ایئر بیگ بچانے کے

ہوائی اڈے شروع کرنے کا جہاز

ایئر بگ شروع کرنے والے ہوائی ائر ایئر تھیلے پر منحصر ہے جو ایک برتن شروع کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، اس قسم کے ایئر تھیلے مصنوعی ٹائر کی ہڈی کی تزئین کی تہوں اور ربڑ پرتوں سے بنا رہے ہیں [1] اور اس کے علاوہ بحری ہوائی اڈے بھی جانا جاتا ہے، 1 9 80 میں. [حوالہ درکار] جنوری 20، 1981 کو زو قیہی جہاز کے جہاز نے بحیرہ ہوائی اڈے کے ساتھ ایک ٹینک کی باندھ شروع کی، اور یہ سمندری ہوائی اڈے کے پہلے استعمال کے طور پر جانا جاتا ہے.

اس کے بعد، زیادہ سے زیادہ جہاز کا جہاز چھوٹے اور درمیانے درجے کے برتنوں کو شروع کرنے کے لئے خاص طور پر چین اور جنوب مشرقی ایشیا میں ہوا کرنے کے لئے ہوا بیگ استعمال کرنا شروع کر دیا.

حالیہ برسوں میں، ایئر بیگ کی پیداوار میں اعلی قوت کا مواد استعمال کیا گیا ہے. ایئر بیگ میں زیادہ صلاحیت کی صلاحیت ہوتی ہے، اکتوبر 2011 میں ایک ڈی ڈبلیو ٹی ٹی 75000 ٹی برتن کو کامیابی سے ایئر بیگ کا استعمال کرتے ہوئے جہاز کا عالمی ریکارڈ قائم کرنے کے بعد، اس سال اگلے سال ہوا ہوا بیگ استعمال کرنا شروع ہوا. منگ "جہاز، ڈی ڈبلیو ڈبلیو ٹی 73000 ٹی کے ساتھ ایک برتن، کل لمبائی 224.8 میٹر، چوڑائی 34 ملی میٹر، گہرائی 18.5 ملین نے بھی 6 جون، 2012 کو کامیابی سے ہوا کے ذریعے استعمال کیا.

ایئر بیگ ساخت

ہوائی بیگ کا سائز اور ماڈل شروع کرنا جہاز

سائز

ہوا بیگ کا قطر (ڈی) 0،8 میٹر، 1،0 میٹر، 1،2 میٹر، 1،5 میٹر، 1،8 میٹر، وغیرہ میں مختلف ہوتی ہے.

ایئر بیگ (ایل) کی لمبائی صارف کی طرف سے مخصوص کیا جانا چاہئے.

ماڈل

مصنوعی ٹائر کی ہڈی کے مطابق ہوا کے تھیلے پر قابو پانے والے تہوں کی تعداد، ایئر بیگ 3 تہوں ایئر تھیلے، 4 پرتوں کے ایئر تھیلے، 5 پرتوں ایئر تھیلیاں،

6 پرتوں کے ایئر بیگ ... عام طور پر ہوا بیگ تہوں 10 سے کم

ایئر بیگ کی صلاحیت کی صلاحیت

زیادہ سے زیادہ بوجھ ہوا ہوا بیگ کی صلاحیت لے لیتا ہے جبکہ یہ کوئی مستقل اخترتی یا نقصان نہیں ہے

ڈی ہوا بیگ کا اصل قطر ہے

ایچ کمپریسڈ ہوا بیگ کی اونچائی ہے

ڈبلیو ₁ چوڑائی ہوا بیگ ہے جس سے جہاز کے نیچے سے رابطہ ہوتا ہے

پی ₁ ہوا بیگ کی اندرونی دباؤ ہے

ایل ایئر بیگ موثر لمبائی ہے

بیئرنگ کی صلاحیت = P ₁ × W ₁ × L

ایئر بیگ مواد

ایک ایئر بیگ مصنوعی ٹائر کی ہڈی پرتوں کی تعمیر کی جاتی ہے، بعض اوقات ربڑ پرت اور اندرونی ربر پرت شامل ہیں. تمام مواد کو مضبوط طور پر vulcanized کیا جائے گا.

ایئر بیگ شروع کرنا

ایئر ببا لانچ میرین ایئر بیگ کے ساتھ برتن شروع کرنے کے لئے ایک طریقہ سے مراد ہے. یہ ہوا بیگ کا استعمال شروع کرنے کے لئے ایک طریقہ کار ہے.

جوو قنگی جہاز کے جہاز نے جنوری 20، 1981 کو سمندری ایئر بیگ کے ساتھ ایک ٹینک باند کا آغاز کیا اور اسے سمندری ہوائی اڈے کے پہلے استعمال کے طور پر جانا جاتا ہے.

اس قسم کی جہاز شروع کرنے کے طریقہ کار میں کم مستقل بنیادی ڈھانچہ، خطرے، اور لاگت کی ضرورت ہوتی ہے. ایئر بیج جہاز کے سوراخ کے لئے مدد فراہم کرتی ہیں، ہوا کے تھیلے کی حرکت میں پانی کی برتن کا آغاز ہوتا ہے، لہذا اس طرح سے دوسرے طریقوں کے مقابلے میں یہ محفوظ طریقے سے محفوظ ہے.

ایئر بیگ کے انتظامات

قسم کا آغاز

جہاز کے سائز پر مبنی، جہاز شروع ہوسکتی ہے یا ایئر تھیلے کا استعمال کرتے ہوئے، یا پھر اختتامی طور پر لانچ کی قسم یا طرف سے شروع ہونے والی قسم کی طرف سے

شروع کرنے کی قسم کا اختتام

اختتامی لانچ کی قسم کا استعمال کرتے وقت ہوائی بیگ کا بندوبست کرنے کے تین طریقوں ہیں. وہ (1) لکیری انتظام (شکل A.1 ملاحظہ کریں)، (2) محتاط انتظام (شکل A.2 دیکھیں، اور (3) دو لائنوں کے انتظام (شکل A.3 دیکھیں). جس کے لئے استعمال کرنے کا انتظام، جہاز کی چوڑائی اور ہوا بیگ کی لمبائی پر منحصر ہے.

جب جہاز کی چوڑائی ایئر بیگ کے موثر انداز سے زیادہ نہیں ہے تو، لکیری انتظام کا انتخاب کیا جائے گا

جب جہاز کی چوڑائی ایک ایئر بیگ کی مؤثر لمبائی سے زیادہ ہے اور دو ایئر بیگ کے موثر لمبائی سے بھی کم ہے، تو اس کا پیچیدہ انتظام منتخب کیا جا سکتا ہے.

جب جہاز کی چوڑائی دو ایئر بیگ کے مشترکہ مؤثر لمبائی سے زیادہ ہے، یا خاص جہاز جیسے بلیامران ایچ ایس سی یا تقسیم ہاپپر بیئر کے لئے، دونوں لائنوں کے انتظام کو منتخب کیا جائے گا. دو ہوا بیگ کے قریب کے سروں کے درمیان فاصلے 0،2 میٹر سے زیادہ ہے.

سائیڈ لانچ کی قسم

چھوٹے فلیٹ نیچے والے بحری جہازوں کے لئے، جانب سے شروع کرنے کا طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے (شکل A.4 دیکھیں)

ایئر بیگ کی مقدار

ایئر تھیلے ISO 14409 کی ضروریات کو پورا کرے گا [3]>

شروع ہونے والے جہاز کے وزن کے مطابق، اس آپریشن کے لئے ضروری ہوا بیگ کی مقدار فارمولہ (1) کے مطابق کی جائے گی:

کہاں

این جہاز شروع کرنے کے لئے استعمال ہوا ہوا بیگ کی مقدار ہے؛

K ₁ عام طور پر، K1 ≥ 1،2؛ ایک گنجائش ہے؛

Q جہاز کا وزن (ٹن) ہے؛

جی کشش ثقل کی تیز رفتار ہے (ایم / ایس 2)، جی = 9،8؛

سی _بی کا افتتاح جہاز کا بلاک گنجائش ہے.

R ایئر بیگ (KN / M) کی قابل اجازت یونٹ کی صلاحیت ہے.

ایل _ڈی جہاز کے نچلے حصے کے درمیان رابطے کی لمبائی اور وسط کے حصے (ایم) میں ہوا بیگ کی لاش ہے.

جہاز منتقل کرنے کے لئے، 2 سے 4 اضافی ہوا بیگ تیار اور دستیاب کیے جائیں گے.

دو پڑوسی ایئر بیگوں کے بیچ مرکز کا مرکز مرکز فارمولہ (2) میں پایا جاتا ہے یا برابر ہونا چاہئے اور فارمولہ (3) میں مل کر اس سے برابر یا اس سے زیادہ ہونا چاہئے.

کہاں

ایل جہاز کے نچلے حصے کی اصل لمبائی ہے جو ایئر بیگ (ایم) سے رابطہ کر سکتی ہے؛

این جہاز شروع کرنے کے لئے استعمال ہوا ہوا بیگ کی مقدار ہے؛

K سٹیل کی بحری جہازوں کے لئے ایک = گنجائش، K = 1، ک = 0.8،8 لکڑی، ایلومینیم اور گلاس فائبر پر قابو پانے والی بحری جہازوں کے لئے ہے؛

ڈی ہوا بیگ (ایم) کا نامزد قطر ہے.

Slipway

پرچی اور سلپے کی لمبائی کا تعین جہاز کے سائز اور علاقے کے پانی کی ہائیڈرولوجیکل حالت کے مطابق کیا جائے گا.

ائر بیگ کے کام کرنے کے دباؤ کے طور پر سلپے کی اثر کی صلاحیت کم سے کم دو گنا ہو گی.

3 000 ٹن کی لمبائی سے زیادہ سے زیادہ کی بحری جہازوں کے لئے، 120 میٹر سے زائد سے زیادہ، سلپے کو مضبوطی سے کنکریٹ کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا اور دائیں اور بائیں طرف کے درمیان اونچائی فرق 20 ملی میٹر سے کم ہوگی. 1 000 ٹن سے زیادہ کی بحری جہازوں کے لئے لیکن 3 000 ٹن وزن سے کم یا 90 میٹر سے زیادہ ہے لیکن 120 میٹر سے کم یا اس سے برابر، سلپے سیمنٹ کنکریٹ اور اونچائی فرق کے درمیان تعمیر کی جائے گی. دائیں اور بائیں جانب 50 ملی میٹر سے کم ہوں گے. 1 000 ٹن وزن میں وزن یا 90 میٹر سے زائد نہیں کی بحری جہازوں کے لئے، سلپے ایک زلزلہ ہوسکتی ہے اور رولرس کی طرف سے بھی مرتب ہوسکتی ہے. دائیں اور بائیں طرف کے درمیان اونچائی فرق 80 ملی میٹر سے کم ہوگی.

اہم سلپے جہاز جہاز کو بند کر دیتا ہے جب جہاز خود کار طریقے سے نظر آسکتا ہے. معاون سلپے جہاز کی قسم، لانچ کے وقت پانی کی سطح، ہوائی بیگ کے قطر، اور حفاظت کی ضروریات کے مطابق مقرر کیا جائے گا.

ٹائیڈنگ کا انتظام

جہاز کی تحریک کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک ہوا کا استعمال کیا جائے گا. تانبے کا نظام جس میں ہوا کا نشان ، سٹیل کی تار رسی اور دلی سیٹ شامل ہے، بارت کے سامنے زمین کی لنگر کو محفوظ طریقے سے تیز کیا جائے گا.

عام طور پر، جہاز کا آغاز کرنے کے لئے ایک سست ہوا ہوا کا انتخاب کیا جائے گا. windlass کی رفتار کی رفتار 13 میٹر / منٹ تک 9 میٹر / منٹ ہوگی.

واش کے چشموں اور سٹیل تار رسی کی قوتوں کو جہاز کے گزوں یا ہوا بیگ کمپنیوں کے تکنیکی ماہرین کو احتیاط سے شمار کیا جانا چاہئے.

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین نے اعلی کارکردگی 2 ملین ایکس 20 میٹر بھاری ڈیوائس جہاز شروع کرنے / لینڈنگ / اٹھانے / منتقل کرنے کے لئے ایئر بیگ فروخت، چین، فیکٹری، سپلائرز، مینوفیکچررز، تھوک، قیمت