چین تشکیل دے دیا گیا ہائی پرفارمنس 2 ملین ایکس 20 میٹر ہیوی ڈیوٹی شپ شپ کے جہاز کا آغاز / لینڈنگ / اٹھانا / منتقل / فروخت کے لئے ایئر بیگ بچانے

ہوائی اڈے شروع کرنے کا جہاز

ایئر بگ شروع کرنے والے ہوائی ائر ایئر تھیلے پر منحصر ہے جو ایک برتن شروع کرنے کے لئے استعمال کیا جا سکتا ہے، اس قسم کے ایئر تھیلے مصنوعی ٹائر کی ہڈی کی تزئین کی تہوں اور ربڑ کی تہوں سے بنا رہے ہیں [1] اور اس میں بھی بحیرہ ہوائی اڈے کے طور پر بھی جانا جاتا ہے، 1 9 80 میں. [ حوالہ درکار ] جنوری 20، 1981 کو جیو قنگ جہاز کے جہاز نے سمندری ایئر بکس کے ساتھ ایک ٹینک باندھ شروع کی، اور اسے سمندری ہوائی اڈے کے پہلے استعمال کے طور پر جانا جاتا ہے.

اس کے بعد، زیادہ سے زیادہ جہاز کے کنارے چھوٹے اور درمیانے درجے والے برتنوں کو خاص طور پر چین اور جنوب مشرقی ایشیاء میں شروع کرنے کے لئے ایئر بیگ استعمال کرنا شروع کردیتے ہیں.

حالیہ برسوں میں، ایئر بیگ کی پیداوار میں اعلی قوت کا مواد استعمال کیا گیا ہے. ایئر بیگ میں زیادہ صلاحیت کی صلاحیت ہے، اکتوبر 2011 میں ایک ڈی ڈبلیو ٹی ٹی 75000 ٹی برتن کو کامیابی سے ایئر بیگ کے استعمال سے شروع ہونے والے جہاز کے عالمی ریکارڈ کا آغاز کرنے کے بعد اکتوبر 2011 میں ہوائی اڈوں کا استعمال شروع کرنا شروع ہوا. منگ "جہاز، ڈی ڈبلیو ڈبلیو ٹی 73000 ٹی کے ساتھ ایک برتن، کل لمبائی 224.8 میٹر، چوڑائی 34 ملی میٹر، گہرائی 18.5 ملین نے بھی 6 جون، 2012 کو کامیابی سے ایئر بیگ استعمال کیا.

ایئر بیگ ساخت

ہوائی بیگ کا سائز اور ماڈل شروع کرنا جہاز

سائز

ہوا بیگ کا قطر (ڈی) 0،8 میٹر، 1،0 میٹر، 1،2 میٹر، 1،5 میٹر، 1،8 میٹر وغیرہ جیسے مختلف ہوتا ہے.

ایئر بیگ (ایل) کی لمبائی صارف کی طرف سے مخصوص کیا جانا چاہئے.

ماڈل

مصنوعی ٹائر کی ہڈی کے مطابق ایئر تھیلوں کی تنصیب کی تہوں کی تعداد، ایئر بیگ 3 تہوں ایئر تھیلے، 4 پرتوں کے ایئر تھیلے، 5 تہوں ہوا بیگ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے،

6 پرتوں کے ہوائی بیگ ... عام طور پر ہوا بیگ تہوں 10 سے کم

ایئر بیگ اثر کی صلاحیت

ہوائی اڈے کی زیادہ سے زیادہ بوجھ کی صلاحیت لے لیتا ہے جبکہ یہ کوئی مستقل اخترتی یا نقصان نہیں ہے

ڈی ہوا بیگ کا اصل قطر ہے

ایچ کمپریسڈ ہوا بیگ کی اونچائی ہے

ڈبلیو ₁ چوڑائی ہوا بیگ ہے جس سے جہاز کے نیچے سے رابطہ ہے

پی ₁ ہوا بیگ کی اندرونی دباؤ ہے

ایل ایئر بیگ موثر لمبائی ہے

بیئرنگ کی صلاحیت = P ₁ × W ₁ × L

ایئر بیگ مواد

ایک ایئر بیگ مصنوعی ٹائر کی ہڈی پرتوں کی تعمیر کی جاتی ہے، بعض اوقات بیرونی ربڑ کی پرت اور اندرونی ربر پرت شامل ہیں. تمام مواد کو مضبوط طور پر vulcanized کیا جائے گا.

ایئر بیگ شروع کرنا

ایئر ببا شروع کرنے کے طریقہ کار کو بحیرہ ہوائی اڈے کے ساتھ برتنوں کا آغاز کرنے کا طریقہ ہے. یہ ہوا بیگ کا استعمال شروع کرنے کے لئے ایک طریقہ کار ہے.

جوو قنگھ جہاز کے جہاز نے جنوری 20، 1981 کو سمندری ایئر بیگ کے ساتھ ایک ٹینک باند کا آغاز کیا اور اسے سمندری ہوائی اڈے کے پہلے استعمال کے طور پر جانا جاتا ہے.

اس طرح کے جہاز کے آغاز کے طریقہ کار میں کم مستقل بنیادی ڈھانچے، خطرے اور لاگت کی ضرورت ہوتی ہے. ایئر بیج جہاز کے سوراخ کے لئے مدد فراہم کرتی ہیں، ہوا کے تھیلے کی حرکت کو پانی میں ایک برتن لانچ لے جاتا ہے، لہذا اس طرح سے دوسرے طریقوں کے مقابلے میں یہ محفوظ طریقے سے محفوظ ہے.

ایئر بیگ کے انتظامات

قسم کا آغاز

جہاز کے سائز پر مبنی، جہاز شروع ہوسکتی ہے یا ایئر بیگ کا استعمال کرتے ہوئے، یا پھر اختتامی طور پر لانچ کی قسم یا طرف سے شروع ہونے والے قسم کی طرف سے

شروع کرنے کی قسم کا اختتام

اختتامی لانچ کی قسم کا استعمال کرتے وقت ایئر بیگ کا اہتمام کرنے کے تین طریقوں ہیں. وہ (1) لکیری انتظام (شکل A.1 دیکھیں)، (2) محتاط انتظام (شکل A.2 دیکھیں، اور (3) دو لائنوں کے انتظام (شکل A.3 دیکھیں). جس کے لئے استعمال کرنے کا انتظام، جہاز کی چوڑائی اور ہوا بیگ کی لمبائی پر منحصر ہے.

جب جہاز کی چوڑائی ہوا بیگ کے موثر انداز سے زیادہ نہیں ہے تو، لکیری انتظام کا انتخاب کیا جائے گا

جب جہاز کی چوڑائی ایک ایئر بیگ کی مؤثر لمبائی سے زیادہ ہے اور دو ایئر بیگ کے موثر لمبائی سے بھی کم ہے، تو اس کا پیچیدہ انتظام منتخب کیا جا سکتا ہے.

جب جہاز کی چوڑائی دو ایئر بیگ کے مشترکہ مؤثر لمبائی سے زیادہ ہے، یا خصوصی جہاز جیسے بلیامران ایچ ایس سی یا تقسیم ہاپپر بیئر کے لئے، دونوں لائنوں کے انتظام کا انتخاب کیا جائے گا. دو ہوا بیگ کے قریب کے سروں کے درمیان فاصلے 0،2 میٹر سے زیادہ ہے.

سائیڈ لانچ کی قسم

چھوٹے فلیٹ نیچے والے بحری جہازوں کے لئے، طرف سے شروع کرنے کا طریقہ استعمال کیا جا سکتا ہے (شکل A.4 دیکھیں)

ایئر بیگ کی مقدار

ایئر تھیلے ISO 14409 کی ضروریات کو پورا کرے گا [3]>

شروع ہونے والے جہاز کے وزن کے مطابق، اس آپریشن کے لئے ضروری ہوا بیگ کی مقدار فارمولہ (1) کے مطابق کی جائے گی:

کہاں

این جہاز شروع کرنے کے لئے استعمال ہوا ہوا بیگ کی مقدار ہے؛

K ₁ عام طور پر، ایک ₁ گراؤنڈ ہے، K1 ≥ 1،2؛

Q جہاز کا وزن (ٹن) ہے؛

جی کشش ثقل کی تیز رفتار ہے (ایم / ایس 2)، جی = 9،8؛

سی _بی کا افتتاح جہاز کا بلاک گنجائش ہے.

R ایئر بیگ (کی این / ایم) کی قابل اجازت یونٹ کی صلاحیت ہے.

ایل _ڈی جہاز کے نچلے حصے کے درمیان رابطے کی لمبائی اور وسط کے حصے (ایم) میں ہوا بیگ کی لاش ہے.

جہاز منتقل کرنے کے لئے 2 سے 4 اضافی ایئر بیگ تیار کیے جائیں گے.

دو پڑوسی ایئر تھیلوں کے درمیان مرکز کا مرکز مرکز فارمولہ (2) میں پایا جاتا ہے یا برابر ہونا چاہئے اور فارمولہ (3) میں مل کر اس سے برابر یا اس سے زیادہ ہونا چاہئے.

کہاں

ایل جہاز کے نچلے حصے کی اصل لمبائی ہے جو ایئر بیگ (ایم) سے رابطہ کر سکتی ہے؛

این جہاز شروع کرنے کے لئے استعمال ہوا ہوا بیگ کی مقدار ہے؛

K سٹیل کی بحری جہازوں کے لئے ایک = گنجائش، K = 1، ک = 0.8،8 لکڑی، ایلومینیم اور گلاس فائبر پر قابو پانے والی بحری جہازوں کے لئے ہے؛

ڈی ہوا بیگ (ایم) کا نامزد قطر ہے.

Slipway

پرچی اور سلپے کی لمبائی کی حد کے سائز اور علاقے کے پانی کی ہائیڈرولوجیکل حالت کے مطابق مقرر کیا جائے گا.

ائر بیگ کے کام کے دباؤ کے طور پر سلپے کی اثر کی صلاحیت کم سے کم دو گنا ہو گی.

3 000 ٹن کی لمبائی سے زیادہ سے زیادہ کی بحری جہازوں کے لئے، 120 میٹر سے زائد سے زیادہ، سلپے کو مضبوطی سے کنکریٹ کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا اور دائیں اور بائیں جانب کے درمیان اونچائی فرق 20 ملی میٹر سے کم ہوگی. 1 000 ٹن سے زیادہ کی بحری جہازوں کے لئے لیکن 3 000 ٹن وزن سے کم یا 90 میٹر سے زیادہ ہے لیکن 120 میٹر سے کم یا اس سے برابر، سلپے سیمنٹ کنکریٹ اور اونچائی فرق کے درمیان تعمیر کی جائے گی. دائیں اور بائیں طرف 50 ملی میٹر سے کم ہوں گے. 1 000 ٹن وزن میں وزن یا 90 میٹر سے زائد نہیں کی بحری جہازوں کے لئے، سلپے ایک زلزلہ ہوسکتی ہے اور رولرس کی طرف سے بھی مرتب ہوسکتی ہے. دائیں اور بائیں طرف کے درمیان اونچائی فرق 80 ملی میٹر سے کم ہوگی.

اہم سلپے جہاز جہاز کو بند کر دیتا ہے جب جہاز خود کار طریقے سے نظر آسکتا ہے. معاون سلپے جہاز کی قسم، لانچ کے وقت پانی کی سطح، ہوائی بیگ کے قطر، اور حفاظت کی ضروریات کے مطابق مقرر کیا جائے گا.

ٹائیونگ کا انتظام

جہاز کی تحریک کو کنٹرول کرنے کے لئے ایک ہوا کا استعمال کیا جائے گا. جس میں نظام شامل ہے واش کا نشان، سٹیل تار کی رسی اور دلی سیٹ محفوظ طور پر بارت کے سامنے زمین لنگر کو تیز کیا جائے گا.

عام طور پر، جہاز کے آغاز کے لئے ایک سست واش کا انتخاب منتخب کیا جائے گا. windlass کی رفتار کی رفتار 13 میٹر / منٹ تک 9 میٹر / منٹ ہوگی.

واش کے چشموں اور سٹیل تار رسی کی قوتوں کو جہاز کے گز یا ہوا بیگ کمپنی کے تکنیکی ماہرین سے احتیاط سے شمار کیا جانا چاہئے.

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین نے اعلی کارکردگی 2 ملین ایکس 20 میٹر بھاری ڈیوٹی جہاز کے جہاز کی لانچ / لینڈنگ / اٹھانے / بڑھتی ہوئی / بحالی کے لئے ایئر بیگ فروخت، چین، فیکٹری، سپلائرز، مینوفیکچررز، تھوک، قیمت